YHTECH heeft het onderzoek en de ontwikkeling voltooid en een verscheidenheid aan interactieve besturingskaarten voor AI-spraakherkenning in de auto-industrie in massa geproduceerd

In de huidige Internet of Vehicles-industrie is spraakinteractie meer afhankelijk van de verwerking en feedback van cloud computing-kracht, terwijl datatransmissie tussen cloud-naar-apparaat en cloud-naar-cloud-naar-apparaat onzichtbaar meer informatievertragingen veroorzaakt, en in veel netwerkomgevingen Bij een onvloeiende scène worden de dialoogfeedback en de werksnelheid van de intelligente stem-AI-assistent beïnvloed, wat resulteert in onbegrijpelijke, onbegrijpelijke en foute antwoorden.

Om zich aan te passen aan de mens-machinecommunicatie die in verschillende omgevingen en situaties kan worden gerealiseerd, zijn onafhankelijke computerchips nodig om aan de productvereisten te voldoen en gegevens te kunnen verwerken.Met de gebruikte chip voor auto's heeft YHTECH Technology onlangs officieel het succes aangekondigd van de tape-out van de eerste full-stack spraak-AI-chip van autokwaliteit in de branche.Creëer een full-stack spraakoplossing voor in voertuigen waarin cloud, apparaat en core worden geïntegreerd.

Neem als voorbeeld het eerste AI-stembesturingsbord voor auto's, gelanceerd door YHTECH Intelligent Technology.De microcontrole-eenheid in de besturingskaart verwerkt voornamelijk CAN-businformatie en besturingslogica, waardoor wordt verzekerd dat de besturingseenheid tijdens bedrijf compatibel is met het CAN-busprotocol en de voertuigbedrading.En als u voldoet aan de EMC-elektromagnetische compatibiliteitstest, zullen de chip, de apparatuur en het systeem die in de elektromagnetische omgeving zijn geplaatst, niet worden gestoord door de omringende elektromagnetische omgeving, om ervoor te zorgen dat de normale werking van de apparatuur of het systeem niet wordt beïnvloed door de buitenwereld.

Besturingsborden van voertuigkwaliteit stellen zeer strenge eisen op het gebied van functies, betrouwbaarheid en bedrijfstemperatuur, die op de tweede plaats komen na chips van militaire kwaliteit op het gebied van lucht- en ruimtevaart, wapens en schepen.Hun bedrijfstemperatuur varieert van -40°C tot 125°C.De definitie van autoniveau is eigenlijk een reeks hardwarespecificaties.Degenen die aan de bovenstaande normen voldoen, kunnen voertuigregelgevingsklasse worden genoemd.

Het YHTECH intelligente AI-spraakbedieningspaneel op autoniveau is altijd online.Momenteel moeten de meeste auto-machinesystemen die met voertuigen zijn uitgerust, op het netwerk worden aangesloten.Voor de herkenning en verwerking van realtime steminformatie, vanaf de instructie van de bestuurder tot de ontvangst van de instructie en de analyse en verwerking, heeft de vertraging die inherent is aan de cloud een grote impact op de verwerving, verwerking van realtime gegevens en snelle reactie .Technische knelpunten: gebruikers hopen dat de reactiesnelheid van de interactie tussen mens en computer hoog is, en dat de rekenkracht van de cloud verre van voldoende is voor producten in voertuigen.Daarom verhoogt het Yiheng slimme intelligente AI-besturingsbord op autoniveau de rekenkracht van de randzijde in het auto-machinesysteem.Wanneer de auto bijvoorbeeld in een onbewoond gebied of in een bergachtig gebied rijdt, kan het signaal niet volledig worden ontvangen, waardoor de rekenkracht van de randzijde wordt verbeterd.Sommige deep learning-engines kunnen zo worden gemaakt dat ze lokaal werken.Het basisontwerp van het intelligente AI-voertuigbedieningspaneel voldoet aan de iteratieve upgrade- en leermogelijkheden tijdens de serviceperiode.Tegelijkertijd kan de chip van autokwaliteit de privacy van gebruikers effectief beschermen.Wanneer gebruikers sommige privacyfuncties gebruiken, worden deze allemaal beheerd door lokale rekenkracht.Het wordt niet via het voertuignetwerk naar de cloud geüpload.Daarom vergemakkelijkt het intelligente AI-smartchip-besturingsbord op autoniveau de barrièrevrije mens-machine-communicatie van de bestuurder, verhoogt de berekeningsstabiliteit, lost de vertraging van het voertuignetwerk op, maakt effectief de rekenkracht van de hoofdchip-CPU vrij en verbetert de nauwkeurigheid van spraakherkenning.De helderheid en reactiesnelheid van de navigatiekaart en de entertainmentinformatie in de auto kunnen sneller worden gelezen.

Spraakherkenning is een zeer belangrijke functie in het slimme autosysteem.Het lijkt vanuit technisch oogpunt erg moeilijk om lokale spraakherkenning te realiseren zonder netwerkdata.Yiheng Technology Company zei: “We voeren een deel van de spraakherkenningsinformatie lokaal in. Denk bijvoorbeeld aan praktische functionele instructies zoals het openen van autoruiten en airconditioners. Daarnaast kan informatie zoals weersvoorspellingen, aandelen en nieuws ook offline worden opgevraagd. Hoe real-time informatie offline te realiseren, zoals onze reguliere en directe informatie? Neem als voorbeeld weersvoorspellingen. Het weer op een dag is veranderlijk, dus het realtime weer is niet noodzakelijkerwijs nauwkeurig. Wanneer het systeem is aangesloten op het netwerk wordt de weersinformatie in de cache opgeslagen als voorspellingsgegevens. Hetzelfde geldt voor andere informatie die de cache gebruikt. Nadat de relevante informatie is bijgewerkt, zal het autosysteem de gegevens actief bijwerken via het netwerk".